ついにpart9まで来てしまいました。
ちょっと伸ばしすぎかな？（汗）
滝川について岩見沢⇒札幌の予定で札幌に向かいます。
旭川方面から名物赤い電車がやってきます。
赤い電車とキハ40-1760
停車時間が20分ほどあったので
その間にいろいろと資料収集
後続の785系特急Ｓカムイ（札幌から快速エアポート）がやってきました。
711系３ドア車
石狩平野
途中岩見沢からは７３１系の区間快速いしかりライナー（残念ながら札幌から快速）
苗穂で下車することに。
キハ150札幌車
札沼線で走る車両です。
キハ40-400が置き換えられるとしたらこの車両でしょうか？
キハ１４１とキサハ１４２
夕方のラッシュにはキハ40やキハ１４１系列は使われないんですよね…
Ａｉｒｐｏｒｔ Ｒａｐｉｄ Ｓｅｒｖｉｃｅ
ここで７３５系登場！！
７３１系、７３３系、７３５系を側面で見分けるのは意外と簡単で
７３１系側面ビード 赤帯と緑帯
７３３系側面のっぺり 緑帯
７３５系側面のっぺり 未塗装
札幌に到着してスラントが！
前はキハ183 ２５５０番台？の札幌車です
札幌車と函館車の見分けは塗装の色合いが微妙に違うところがありますが、決定的な違いはスカートの色。
札幌車のスカートは青で函館車はグレーとなっています。
このあとは札幌周辺を回り、メシっ！
そして予定通りにはまなすに乗車します。
７３１系と７２１系
７８９系ホームライナー
はまなす到着シーンです。（最後はカメラを振るのでマイクがそちらに向いてしまうため音量注意）
ＤＤ５１重連できてくれたのはラッキー v(^^)
はまなす
今回青森いくために使うのは自由席。
934D
滝川発札幌行き
日高線のキハ40-350やキハ54を連結したりとネタ列車といえばネタ列車ですね。
はまなすの札幌発車から車内放送終了までです。
934Dはこの日キハ54-500が連結されていました。
登別駅。
この旅行でも登別や室蘭のほうにはきていません…
東室蘭では７１１系国鉄色を目撃。
７１１系２ドア非冷房も札幌圏にはきてないようで室蘭地区で最期を迎えそうです。
東室蘭まではサラリーマンなどの客がかなり乗っていましたが東室蘭につくと一気に自由席の人気もなくなってしまいました。
自由席も減光状態に入り、ついに夜行ムードです。
明日は青森編！
サラッと書こうかと思います。
今日はここらへんで！
では！ﾉｼ
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