ども、千里鉄道です。
先週の土日は大きいことがありました。
なんと博多の車両基地で
ほったらかしの状態で保存されていた500系と100系が京都にできる予定の鉄道博物館への保存のために陸送されました。
神戸港に陸揚げされてその後どのようなルートで京都に行くと思いきや翌朝まさかの日通茨木で一泊したということで雪だるま氏と撮影にいくことに。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ0時30分ごろ、500系が姿を現しました。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ1時ごろになって確認準備を終えた500系がでてきました。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ普段は見れない連結面
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂじっくりと撮ります。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ今回陸送されたW1編成の先頭車には「ホクロ」がついてます。
この「ホクロ」はセンサー窓となっており、試験走行時のものがそのまま残っている姿です。
続いて本命の100系が出てきました。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ多くのファンに迎えられ出てくる100系
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂいよいよ道路へ！
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ曲がる！
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ連結面を狙います
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂきれいな状態で、大切に保管されてたことがよくわかります。
食堂車は保存されるのかな？
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ幹ハカ
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂシャークノーズ
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂライト部分
V編成の名残である鼻したの通気口は残念ながらついてませんでした。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂしばらく停車
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂもう一枚。
自転車に乗ってここから最初の歩道橋で狙うことに。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂパンタ部分。カバーもはずされていました。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ夜の１７１を走る100系
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂもう一枚
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ若干渋滞しながらも無事に京都についたようです。
今日はここらへんで！
では！
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