話を戻してついに札幌で自分を試しに(笑)
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(C)千里鉄道@センテツホテルが中島公園だったので適当に地下鉄がありそうな通りを歩いていったら川が雪で覆われていたので撮影。
大阪じゃありえないですね(笑)
適当に歩いてると・・・
あ、ありゃま・・・
いつの間にか東豊線の豊水すすきのまできてしまいました(汗)
では続きの方へ。
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(C)千里鉄道@センテツ東豊線に乗るのは何年ぶりか。
札幌市営地下鉄といえば列車が到着するときの独特の「チュン、チュン」という音ですね。
しかし東豊線で札幌駅に向かうというのにガラガラ・・・
札幌に到着し今年の3月23日からKitacaが全国のICカード利用可能場所で使えるようになるので買っちゃいました(笑)
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(C)千里鉄道@センテツ721系全車指定Uシートも資料のために撮影。
サハ721-4204
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(C)千里鉄道@センテツニセコスキーエクスプレス。
結構乗車してる人もいましたね。
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(C)千里鉄道@センテツ721系F-8編成。
0番台も機器更新が行われてなくなる前に撮影するということが重要になってきそうですね。
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(C)千里鉄道@センテツピンボケっぽいですが雪と氷のせいでそれっぽく見えてしまうんです。
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(C)千里鉄道@センテツ旭山動物園号の送り込みも迎撃。
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(C)千里鉄道@センテツ煙を札幌駅に巻き上げながら発車します。
最後のキハ183-0番台スラントとして残るキハ183-3、-4。
廃車になることもまだなさそうですね。
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(C)千里鉄道@センテツスナップ風に。
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(C)千里鉄道@センテツスラントノーズ。
やっぱ北海道の特急といえばスラントノーズという印象が強いですね。(小さい頃特急とかちによく乗車してたこともあるので。)
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(C)千里鉄道@センテツFurico 281
ロゴマークかっこいい(笑)
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(C)千里鉄道@センテツ編成撮影。
ところどころにキハ283も混ざっています
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(C)千里鉄道@センテツ白石で快速エアポートを迎撃。
クソ構図といい・・・まぁ寒いし慣れてないのでよしとしましょう。
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(C)千里鉄道@センテツ赤電キターーー!!
711系で後ろを見ると・・・おや、見慣れない車両が
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(C)千里鉄道@センテツ復活塗装キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
結局これで一旦札幌に戻ることに。
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(C)千里鉄道@センテツS110編成ですね。
これで復活塗装のS110編成を両方共撮影できたのでよかったです。
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(C)千里鉄道@センテツS110編成のスナップ写真で今回はこれで終わりです。
このあとは千歳空港に移動し撮影していきました。
次回は千歳空港での鉄道×飛行機のコラボをうpしたいと思います(飛行機多め。)
今日はここらへんで
では!!ノシ
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