年末年始の運転がほ最後なのがほぼ決定的になった寝台特急日本海と急行きたぐに号。
長いあいだ撮影のお世話になった車両なので最後の撮影に出かけることにしました。
実は元日からちょっと試されるとある土地に一週間ほど行くのでこれが本当の最後となります。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ大阪駅御堂筋口の表示にある日本海
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ11番のりばの表示
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ大阪ステーションシテイと日本海の表示。
わずか1年足らずでこの光景がなくなってしまうのも惜しい・・・
では続きのほうへ
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ新大阪駅に移動し撮影。
伝統のあるきたぐに号と日本海号の吊り下げ札も新大阪駅から消えてしまいます。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ日本海の表示
そして入線！！
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ221系が被るのはすでにわかっていたことですがまさかのピンボケ・・・orz
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ顔面アップで
伝統ある日本海のヘッドマークもこれで見納めです・・・
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ終着青森まで伸びる鉄路
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂスナップ風に行きたかったところシャッタースピード変更を忘れてしまい・・・
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ闇に消える日本海
中津に行き夜の梅田貨物をちょっと回ってみました。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂコンテナ貨物も年末年始で一気に本数が減っちゃいますね・・・
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ2013年3月のダイヤ改正でヤード灯からの灯が消えてしまいます。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂオーシャンアローもといくろしお号。
ライト部分だけブレなかった（笑）
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂこういう風景はやっぱり梅田にしかないですね。近代的な町並みと鉄道の時代のギャップがあまりにも悲しいです。
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ出発！！
前面ぶれた・・・orz
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ機関車がいなくなった梅田貨物。
夜ですが、寂しいです・・・
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(C)千里鉄道＠ｾﾝﾃﾂ灯と貨物
短いですが、今日はここらへんで！！
では！！
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